Baltimore: अमेरिका के बाल्टीमोर शहर में भारी लदे कंटेनर जहाज की टक्कर से एक बड़ा पुल ढह गया.
कई प्रश्न बने हुए हैं, जिनमें यह भी शामिल है कि जहाज ने नियंत्रण कैसे खोया होगा। यहाँ हम अब तक क्या जानते हैं| अधिकारियों का कहना है कि वे आठ सदस्यीय निर्माण दल के कम से कम छह सदस्यों की तलाश कर रहे हैं जो पुल पर गड्ढों की मरम्मत का काम कर रहे थे।
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Baltimore bridge पर क्या हुआ:
लगभग 1:30 बजे (0530 GMT) सिंगापुर-ध्वजांकित कंटेनर जहाज डाली, श्रीलंका के रास्ते में पूर्ण माल के साथ बाल्टीमोर से प्रस्थान करते हुए, बाल्टीमोर में फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज का समर्थन करने वाले एक कंक्रीट घाट में दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
कुछ ही सेकंड में लगभग पूरा पुल ढह गया और अधिकारियों के अनुसार लगभग 50 फीट (15 मीटर) नीचे ठंडे पानी में गिर गया।
कुछ क्षण पहले, जहाज ने एक मेयडे कॉल चेतावनी जारी की थी कि उसने बिजली खो दी है – जिससे अधिकारियों को पुल पर यातायात बंद करने के लिए संघर्ष करना पड़ा, जिससे संभावित रूप से लोगों की जान बचाई जा सकी। गोताखोरों, नावों, विमानों और अत्याधुनिक सोनार और इन्फ्रारेड उपकरणों को शामिल करते हुए एक खोज और बचाव अभियान चल रहा है।
कितने लोग हताहत हुए हैं?
अधिकारियों का कहना है कि वे आठ सदस्यीय निर्माण दल के कम से कम छह सदस्यों की तलाश कर रहे हैं जो पुल पर गड्ढों की मरम्मत का काम कर रहे थे।
दो अन्य लोगों को पहले ही पानी से निकाला जा चुका है। एक को कोई चोट नहीं आई, लेकिन दूसरा गंभीर रूप से घायल हो गया और उसे अस्पताल ले जाया गया।
इस बात पर कुछ भ्रम था कि क्या कोई व्यक्ति अभी भी उन कारों में फंसा हो सकता है जो पुल ढहने के समय वहां मौजूद थीं।
बाल्टीमोर के अग्निशमन प्रमुख जेम्स वालेस ने कहा कि सोनार को पानी में वाहन मिले हैं, लेकिन वह अधिक जानकारी नहीं दे सके।
मैरीलैंड के गवर्नर वेस मूर ने कहा कि जांच अभी भी जारी है, जबकि राज्य परिवहन सचिव पॉल विडेफेल्ड ने कहा कि अधिकारी “विश्वास नहीं करते” कि कोई भी व्यक्ति कारों में फंसा हुआ है।
डाली, सिनर्जी मरीन ग्रुप के प्रबंधकों ने कहा कि चालक दल में से कोई भी घायल नहीं हुआ।
इसका क्या कारण है?
डाली ने दुर्घटना से कुछ क्षण पहले एक मई दिवस कॉल जारी की, जिसमें चेतावनी दी गई कि उसने शक्ति और प्रणोदन खो दिया है। यह अभी तक स्पष्ट नहीं है कि बिजली गुल होने का कारण क्या है।
सिंगापुर के मैरीटाइम और पोर्ट अथॉरिटी ने सिनर्जी मरीन ग्रुप का हवाला देते हुए एक बयान में कहा, “परिणामस्वरूप, यह वांछित दिशा बनाए रखने में असमर्थ रहा और फ्रांसिस स्कॉट की ब्रिज से टकरा गया।”
सीसीटीवी फुटेज से पता चलता है कि दुर्घटना से कुछ मिनट पहले जहाज दो बार अंधेरे में जा रहा था। टक्कर से पहले धुएं का गुबार भी देखा जा सकता है.
सिंगापुर के एमपीए ने कहा कि आपातकालीन प्रक्रियाओं के तहत दुर्घटना से पहले डाली ने अपने एंकर गिरा दिए थे। ऐसा करने से नियंत्रण से बाहर जहाज़ के मार्ग को धीमा करने में मदद मिल सकती है।
अधिकारियों ने बार-बार कहा है कि आतंकवाद का “कोई संकेत नहीं” है।
कुछ विशेषज्ञों ने सुझाव दिया कि पुल की मुख्य सहायक संरचनाओं को इतने बड़े जहाज की टक्कर का सामना करने के लिए ठीक से संरक्षित नहीं किया गया होगा।
वारविक विश्वविद्यालय के संरचनात्मक इंजीनियरिंग प्रोफेसर टोबी मोट्रम ने कहा, “इस विशाल मालवाहक जहाज की महत्वपूर्ण गति, खासकर जब माल से लदी हो, प्रभाव पर काफी महत्वपूर्ण रही होगी।”
मोत्ट्रम ने कहा, “यह स्पष्ट है कि घाट प्रभाव ऊर्जा का सामना नहीं कर सका…पुल अधिरचना को हुए नुकसान की सीमा कारण से असंगत प्रतीत होती है।”
आगे क्या होता है?
अधिकारियों ने बंदरगाह को “अगली सूचना तक” बंद कर दिया है और बचाव प्रयास जारी रहने के कारण यातायात को पुल से दूर मोड़ दिया गया है।
अधिकारियों ने कहा है कि जीवित बचे लोगों को ढूंढना इस समय उनकी एकमात्र प्राथमिकता है। मूर ने आपातकाल की स्थिति घोषित कर दी।
वे पीड़ित डाली से किसी भी तरह के ईंधन रिसाव की भी निगरानी कर रहे हैं, हालांकि अभी तक किसी की पुष्टि नहीं हुई है। इस पतन से क्षेत्र पर गंभीर प्रभाव पड़ने की आशंका है। पुल के क्षतिग्रस्त होने से बाल्टीमोर के आसपास यातायात प्रभावित होगा, जबकि मलबे के कारण जलमार्ग अवरुद्ध होने के कारण शिपिंग में भी काफी देरी हो सकती है।
